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Bombas electricas de combustivel
| Imagem | Imagem | Referencia | Especificações | Aplicação | Preço |
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5050 | Alimentação 12V entrada 8mm / saida 8mm Com afinação +/- 220 graus Caudal - 125 lt / hora pressão 0,30 bar Diametro 73mm - Comprimento 128mm |
Bomba Electrica para montagem perto do Deposito de Combustivel Tipo SU Butec |
use 5051 |
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5051 | Alimentação 12V entrada 8mm / saida 8mm Com afinação +/- 220 graus Caudal - 130 lt / hora pressão 0,15 bar Diametro 73mm - Comprimento 128mm |
Bomba Electrica para montagem perto do MOTOR Tipo SU Butec |
sem stock |
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| HEP02 |
12 Volts para veículos até 2000cc Tubo: 8mm Pressão: até 5.7psi Até 150lt/ hora |
Bomba electrica para combustivel Origem japonesa equivalente Cargo - 070161 |
68,00 |
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| AUB0610 |
Tampa em plastico dos platinados Bomba electrica SU |
11,00 |
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| AUB663 |
Tampa plastico Cachimbo plastico Saida / entrada combustivel Bomba electrica SU |
3,00 |
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| 1.6681 platinado simples |
Equivalente AUA6020 SU1438 Rover -260567 |
Jogo de platinados para bomba de
combustivel electrica SU contacto simples Austin , Morris , Jaguar , Rover , outros veiculos ingleses |
9,00 |
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1.6682 platinado duplo |
Equivalentes: AUA6620, AUA6021 Rover - 267674 |
Jogo de platinados para bomba electrica SU de
combustivel Usualmente aplicada em : Mini, Triumph, Rover Outros |
9,00 |
Peças Diversas
| Imagem | Imagem | Referencia | Especificações | Aplicação | Preço |
| 4064592 |
Medidas - 5 x 74 mm equivalente Cora - 11/506 |
Veio para acionar bomba de gasolina entre arvore cames e bomba Fiat 600 , Fiat 850 , Fiat 1500 |
11,00 |
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4195149 |
Medidas - 5 x 55 mm equivalente Cora - 11/508 |
Veio para acionar bomba de gasolina entre arvore cames e bomba Fiat 128 , Fiat X 1/9 Fiat Ritmo |
8,00 |
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4230174 |
Medidas - 6 x 89 mm equivalente Cora - 11/507 |
Veio para acionar bomba de gasolina entre arvore cames e bomba Fiat 127 , Fiat Uno , Fiat Panda Autobianchi A112 |
6,00 |
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 |
4296040 |
Medidas 5 x 188 mm equivalente Cora - 11/504 |
Veio para acionar bomba de gasolina entre arvore cames e bomba Fiat 126 , Fiat 500R |
8,00 |
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PN1632 1632 |
Rosca - 1/2 " Tubo - 10 mm |
Record para ligação de Tubo Entrada / Saida Bombas combustivel |
6,00 |
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PN1635 1635 |
Rosca - 1/2 " Tubo - 8 mm |
Record para ligação de Tubo Entrada / Saida Bombas combustivel |
6,00 |
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PN1711 1711 |
Rosca - M10 x 1 Cabeça - 14 |
Parafuso ( Banjo ) para ligação de Combustivel |
5,00 |
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 |
PN1723 1723 |
Rosca - 1/2" Cabeça - 17 |
Parafuso ( Banjo ) para ligação de Combustivel |
5,00 |
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PN9116 9116 |
Medida tubo - 6 mm |
Valvula Anti retorno Passagem de liquido / combustivel Aplicação Universal |
6,00 |
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PN9117 9117 |
Medida tubo - 8 mm | Valvula Anti retorno Passagem de liquido / combustivel Aplicação Universal |
6,00 |
|
 |
PN9118 9118 |
Medida tubo - 10 mm | Valvula Anti retorno Passagem de liquido / combustivel Aplicação Universal |
6,00 |
|
 |
PPK2 Original SMITHS |
Tubo com revestimento
metálico e duas abraçadeiras. Acabamento nas pontas do tubo. Medida/ comprim 16cm |
Austin Mini, 1100 e 1300, Austin Maxi MG Midget Morris Marina Veiculos com carburador SU Aplicação entre o carburador e o tubo metálico de alimentação de gasolina. |
3,00 |
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PQ001 |
Aditivo para gasóleo. Evita a formação de depósitos como lamas e ceras. Evita a corrosão. Tem propriedades anti-gel. |
Aplicavel em todas as viaturas Diesel
com sistemas de Injecção por Bomba Central . Sistemas Antigos |
3,00 |
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 |
PQ002 |
Aditivo para gasolina. Elimina o carvão nos pistons e na câmara de combustão assim como nas válvulas e cabeça do motor. |
Aplicavel em todos os veiculos a
gasolina com carburador |
3,00 |
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RCA7459 |
Junta de bomba de combustivel mecanica BMW - varios Volkswagen - vários |
3,00 |
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BG6981 |
Aplicação Universal Roscas M14 x 1.5 Equivalente Fiat - 4793720 |
Prefiltro de combustivel Fluxo esquerda para a direita |
15,00 |
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BG6982 |
Aplicação Universal Roscas M14 x 1.5 Equivalente Fiat - 4793720 |
Prefiltro de combustivel Fluxo direita para a esquerda |
15,00 |
| Ponteira ligação Rosca M14x1.5 P/tubo 6 mm |
Para ligação tubo borracha ao prefiltro |
2,00 |
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| Ponteira ligação Rosca M14x1.5 P/tubo 8 mm |
Para ligação tubo borracha ao prefiltro |
2,50 |
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| FT4874 |
Entrada / Saida - 6 ou 8 mm Alco - FF010 UFI - 3100900 WIX - WF8130 |
Filtro combustivel aplicação Universal Veiculos de Carburador Tamanho Pequeno |
3,00 |
Bases termicas para bombas de combustivel
| Imagem | Imagem | Referencia | Especificações | Aplicação | Preço |
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RCA0848 use 4121061 |
Calço termico para bomba de combustivel Fiat 124 - 1200cc |
14,00 |
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RCA0854 |
Equivalente Fiat - 4179112 |
Calço termico para bomba de combustivel Fiat 128 - 1100cc Fiat X 1/9 - 1300cc Fiat Uno 60 sl Fiat Ritmo, Fiat Regata Lancia Delta |
14,00 |
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 |
0937A RCA0937A |
Equivalente Renault 7700564788 KW BIC213 |
Calço termico para bomba de combustivel Renault 4 , Renault 5 |
sem stock |
| 0946 RCA0946 |
Calço termico para bomba de combustivel |
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| 0956 RCA0956 |
Calço termico para bomba de combustivel Ford Cortina MK1 e MK2 Ford Anglia - 105e Ford Escort MK1 |
9,00 |
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0976 RCA0976 |
Calço termico para bomba de combustivel Ford Escort Ford Cortina Ford Anglia Varios motores OHV |
14,00 |
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| 0976A RCA0976A |
Calço termico para bomba de combustivel Junta Termica para Bomba de Combustivel Opel - vários modelos Gasolina e Diesel |
15,00 |
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| Calço termico para bomba de combustivel | |||||
Bombas de Combustível Mecanicas - Gasolina e Gasoleo
| Imagem | Referência | Especificaçoes | Aplicação | Preço € | |
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3002 | entrada - 8mm Saida - 8mm |
Alfa Romeo Giulia 1300, 1600, 1750 Alfetta 1600, 1800 Alfa 75 (todos ) (88-89) Giulietta 1.3 ( 80-83) |
37,00 | |
 |
3007 | entrada - 8mm Saida - 8mm |
Alfa 33 (1983-90) Alfasud Sprint Veloce (77 ->) Alfasud TI Arna ( todos ) |
36,00 | |
 |
3008 | entrada - 8mm Saida - 8mm |
AlfaRomeo 75 e 90 ( 1984-87 ) Alfaromeo Giulietta ( 1980-83 ) Alfaromeo GT Junior ( 1966 - 73 ) Alfaromeo GTV ( 1980 - ) |
42,00 | |
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3019 |
Entrada - 8mm Saida - 8mm |
Fiat Ritmo Autobianchi A112 Abarth Lancia Y10 Turbo Fiat 1100 |
36,00 |
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3020 | Entrada: 6mm Saída: 8mm |
Fiat 127, Fiat Panda 45 Autobianchi A112 Seat Ibiza I |
32,00 | |
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3021 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Fiat 600, 600D, Fiat 126 ( dinamo ), Fiat 500 (TT) |
sem stock |
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 |
3022 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Fiat 500 Giardineira 1965-> |
37,00 | |
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3023 | entrada - 8mm Saida - 8mm |
Fiat 124 ( 1200 e 1400 ) , Fiat 131 SOHC ( 1.3, 1.6 ) Fiat 238B, Fiat 238E Autobianchi Primula 65, Autobianchi A111 |
31,00 | |
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3024 | entrada - 8mm Saida - 8mm |
Fiat 1100 D e Fiat 1100R, Fiat 1200 cabrio Fiat 1100 / 103 Lombardini LDA90 e LDA92 Simca Aronde |
37,00 | |
 |
3052 | usar 3021 | Fiat 500, Fiat 126, Fiat 600 |
usar 3021 | |
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3056 | Entrada - 6mm Saida - 6mm |
Fiat 850 (todos os modelos) |
30,00 | |
 |
3059 | Entrada - 8mm Saida - 6mm |
Fiat 128, 1º modelo Zastava 101 - (1971-1974) |
35,00 | |
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3060 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
Fiat 128 (todos os modelos) Fiat Ritmo 60/65/75 Fiat Uno 55 1100cc Fiat Uno 70 1300cc Fiat Regata 1300/1500 |
32,00 | |
 |
3062 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
Fiat X1 / 9 1300 e 1500 |
36,00 | |
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3063 | Entrada - 8mm Saída- 6mm |
Fiat 124 -1200 (--> 1967) Autobianchi Primula (-->1967) |
39,00 | |
 |
3064 | Entrada - 8mm Saída - 8mm com retorno |
Fiat 124 - 1200cc (1972-->) |
39,00 | |
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3065 | Entrada - 8mm Saída - 8mm |
Fiat 124, Fiat 124 Sport, Fiat 125 1500,1600 e 1800 ( 73-76) Fiat 131, 132 1300,1600 e 1800 ( ->81) Seat 124, 131, 132, 1430 |
42,00 | |
 |
3070 | Entrada - 8mm Saída - 8mm |
Fiat 1300, 1500, Fiat 1800, 2300 Fiat Uno 45 - 903cc Fiat 125 |
34,00 | |
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3078 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
Fiat 124, 131, 132, Ritmo, Argenta Lancia Beta, Montecarlo, Prisma LX Motores 1600cc e 2000cc |
34,00 | |
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3082 | Entrada: 6mm Saída: 6mm |
Fiat 126 (1972-1987) Com alternador |
33,00 | |
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3200 | Entrada M10x1 Saida - M10x1 |
Fiat 500 Topollino ( 1939-1955) Lancia Appia serie I, II e III Simca 6 ( Six) (1947-1950) |
37,00 | |
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3201 | Entrada: 8mm Saída: 8mm |
Lancia Flavia GT, Lancia Fulvia HF, Coupé Palmieri Industriale PDA625, 1250 |
36,00 | |
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3240 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Citroen 2 CV (1956-1970) Citroen AMI 6 e 8 Citroen Dyane (1967-1970) Citroen AK / AZU |
32,00 | |
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3241 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Citroen 2 CV, AK400 Ami 6 e 8 Citroen Dyane 4 e 6 Citroen Mehari, Visa |
32,00 | |
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3243 | Entrada: 8mm Saída: 8mm |
Citroen DS, Citroen DSuper Citroen DS20, DS23 (1967-1977) |
42,00 | |
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3260 | Entrada: 1/2"X20UNF Saída: 1/2"X20UNF |
Ford Anglia (105E) (1965-1970) Ford Escort (1968 ->75), Ford Capri (1967 ->73), Ford Cortina MK1 e mk2 (1965-1978) Lotus Seven, Super Seven ( 63-73) Morgan (mot Ford ) 67-74 |
40,00 | |
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3261 | Entrada: 8 mm Saída: 8 mm |
Ford Anglia (105E) (1965-1970) Ford Escort (1968 ->75), Ford Capri (1967 ->73), Ford Cortina MK1 e 2 (1965-1978) Lotus Seven, Super Seven ( 63-73) Morgan (mot Ford ) 67-74 |
34,00 | |
 |
3265 | Entrada: 8mm Saída: 8mm |
Fiat 1100 T Lada Niva 4x4 1600 Lada Niva 4x4 1700 |
37,00 | |
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3270 | Saida M10x1 Entrada M10x1 |
Opel Kapitan e Admiral 2500 e 2600 (1956-1965) Opel Reckord Olympia 1500 ( 1956 - 1962) Opel Reckord A e B 2600 (1962 - 1965 ) |
sem stock |
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3272 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Opel Kadett A , Opel Kadett B e Opel Kadett C (1204) 1962-1979 Opel Ascona A e B Opel City Opel Manta A e B Motores 1.0, 1.1 e 1.2 |
40,00 | |
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3280 | Saida M10x1 Entrada M10x1 |
Ford Taunus 12M, 15M, 17M 1ªsérie |
47,00 | |
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3281 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Ford Taunus 12M (1200, 1500, 1700) (1960-1963) Ford Taunus 17M 1700 (60HP) 4 cilindros linha (1959-1960) Ford Transit (1960-1964) |
40,00 | |
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3287 | Entrada - M10X1 Saída - 6mm |
Ford Taunus 12M (1200, 1500) (1952-1959) Ford Taunus 17M (1957-1968) |
40,00 | |
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3289 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
Hillman Avenger 1300 e 1600 (1969 - 1978) Sunbeam 1250 e 1500 (1973- 1982) |
44,00 | |
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3291 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Peugeot 203, 403, 404, Peugeot 504, 505 (1.8 , 2.0 ) Peugeot J5, J7, J9 Citroen C25 motores a gasolina |
Use 4291 |
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3292 | entrada - 6mm Saida - 6mm |
Peugeot 204 (1968-1976) Peugeot 304 (1.1 e 1.3) 1968-1979 Peugeot 305 (1.3, 1.5 ) 1977 -> |
39,00 | |
 |
3293 | entrada - 6mm Saida - 6mm |
Peugeot 104 (1972->) Peugeot 205 (83-88 ) Citroen Visa 1.1, 1.4 (78-88) Citroen BX 14, 15 (84-88) Renault 14 Talbot Samba |
37,00 | |
 |
3295 | entrada - 6mm Saida - 6mm |
Peugeot 203, Peugeot 403 Gasolina |
43,00 | |
 |
3300 | Entrada - 8mm Saida - M10X1 (Ext) |
Mercedes 170 (1952-1953), Mercedes 180 (1953-1962) Mercedes 190 (1956-1963) Mercedes 200, 220, 230, 250 (1951-1971) Mercedes L319,L408 ( 1961-71) |
52,00 |
|
 |
3301 | Entrada - 8mm Saida - 6mm |
Mercedes 170, 180, 190, Mercedes 200, 220, 230, 250 (1952-1971) Mercedes L319, L408 |
52,00 | |
 |
3310 | entrada - 6mm Saida - 6mm |
Renault 4CV (1953-1961) Renault 8, R8 Gordini Renault Alpine A110 (1968 -->) Renault Estafette ( 1289cc), Renault Dauphine, Floride, Ondine ( 845cc) Renault 3 e 4 (603cc,747cc,845cc) Renault 6 Renault 10, Renault 12, Renault 16 ( R1150,R1152, R1153) DAF 66 (1969-1975) |
39,00 | |
 |
3312 | Entrada - 6mm Saída - 6mm com retorno |
Renault 12 TL,TR,TX Renault 15 ( 1.4) Renault 18 L, TL ( 1.4) Renault A110 - 1300 Volvo 340, 343, 345 |
44,00 | |
 |
3313 |
entrada - 6mm saida - 6mm |
Renault 16 Renault 16 TA ( -->1970 ) |
36,00 |
|
 |
3315 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Renault 5 TL (R1222 / R1392 ) Mot 689/10 (1972-1984) |
36,00 | |
 |
3316 | Entrada - 6mm Saída - 6mm com retorno |
Renault 4 (956cc) ( mot 689)(1986-1990) Renault 5 TL, GTL ( 1979->) Renault 5 Alpine, Turbo, TS, TX |
39,00 | |
 |
3318 | entrada - 6mm Saida - 6mm |
Renault 4CV (1953-1961) Renault 8, R8 Gordini Renault Alpine A110 (1968 -->) Renault Estafette ( 1289cc), Renault Dauphine, Floride, Ondine ( 845cc) Renault 3 e 4 (603cc,747cc,845cc) Renault 6 Renault 10, Renault 12, Renault 16 ( R1150,R1152, R1153) DAF 66 (1969-1975) |
34,00 | |
 |
3320 | entrada 6mm Saida 6mm com retorno |
Renault 16 Renault 18 Renault Trafic Renault Fuego 1650 cc - gasolina |
37,00 | |
 |
3350 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Simca 900, 1000 (1961-68) Simca Bertone (1961-68) |
37,00 | |
 |
3351 | Use 3473 |
|||
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3353 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Simca Aronde (-->1969) Simca Ariane Aronde P60 ->63 Simca 1300 e 1301 (67-70) Mot. Rush e Flush ( 61-> ) |
43,00 | |
 |
3354 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Simca 1301 Special (1968-75) Simca 1500-1501 Special ( 1963-75) Simca 1301 GLS ( mot 345 e 345S) (1970-1976) |
37,00 | |
 |
3356 | Entrada - 6mm Saída - 6mm Com tubo de retorno |
Simca 1100 (1975-1978), Simca1100 Rally II (1975-1978) Simca 1307, 1309, 1510 (1975-1979), Simca Matra Baghera (1973-1978) Talbot Horizon (1978-1982) |
42,00 | |
 |
3358 | Entrada - 6mm Saída - 6mm Com tubo de retorno |
Simca 1301 (1969 -->) Simca 1501 e 1501S (1969-1976) |
42,00 | |
 |
3373 | Entrada - 6mm Saída- 6mm |
Audi 80 ,100 (1972-1984) Ford Escort 1.8, XR3 (-->1991) VW Golf 1500-1600 ( 74-83 ) VW Passat 1.3,1.5,1.6 ( 72-80) VW Jetta 1.5, 1.6 (1974-83) VW scirocco 1.5, 1.6 (74-83) |
37,00 | |
 |
3380 | ||||
 |
3382 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Vauxhall Viva HA (1963-1965) Vauxhall Viva HB (1966-1970) Vauxhall Viva HC (1970-1972) Vauxhall Firenza ( 1970-72) |
53,00 | |
 |
3383 | Entrada - 1/2" X 20UNF Saída - 1/2" X 20UNF |
Vauxhall Viva HC (1972 - 1973) Vauxhall Firenza (1972-1974) |
53,00 | |
 |
3384 | Entrada 6mm Saida 6mm |
Hilman IMP (1965 - 1976) | 39,00 | |
 |
3386 | Entrada - 8mm Saída - 8mm |
Vauxhall Viva HC 1300 (1974 -->) Vauxhall Chevette (1975-1979) |
53,00 | |
 |
3397 | entrada 6mm saida 6mm |
Fiat Panda 30 - 650cc | 34,00 | |
 |
3403 | Entrada - 8mm Saída - 8mm |
Aplicação: Triumph TR7 (1976->) Triumph Dolomite (1300, 1500) (1975 - 1981 ) Triumph Spitfire mk5( 1975-80) MG Midget MK4 1.5 (1974-1975) SAAB 99i ( ->1974) |
37,00 | |
 |
3406 | Entrada - 8mm Saída - 8mm |
Spitfire 1500(1975-1980) MG Midget 1500 (1974-1980) |
37,00 | |
 |
3427 | Entrada - 8mm Saída - 8mm |
Triumph Dolomite 1850 (1973-1980) Triumph 2000 (1975-1981) Triumph TR7 - 2.0lt (1976-1982) |
40,00 | |
 |
3428 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Renault 5 (1973-1984) R1222-R1392-R1225-R1395 R2382-R1228 Renault 4 ( Espanha ) (1987 -->) |
37,00 | |
 |
3429 | Entrada: 6mm Saída: 6mm |
Opel Kadett D 1100,(FWD)( 1979-81) Opel Kadett D 1200 (FWD) (1979 -81) Tracção á Frente |
40,00 | |
 |
3430 | Vauxhall Viva HC 1300 (1974 -->) Vauxhall Chevette (1975-1979) |
|||
 |
3435 | Entrada - 6mm Saida - 6mm |
Austin e Morris 850, 1000, 1100, 1300 Mini Metro Outros BMC |
32,00 | |
 |
3446 | Vauxhall Viva HC 1300 Vauxhall Chevanne |
|||
 |
3448 | Entrada - 8mm Saida - 6mm |
Opel Corsa 1000 e 1200 (OHV) (1982-1993) Opel Kadett D 1200 (OHV) (1979-1984) |
34,00 | |
 |
3450 | Entrada - 6mm Saída - 6mm Com tubo de retorno |
Renault 9 ( 1.1 e 1.4 ) 1981-> ( L421,L422,L423,L425 ) Renault 11 ( 1.4 ) 1983 -> ( C372,C373,C375 ) c/ retorno |
37,00 | |
 |
3458 | Entrada - 6mm Saida - 6mm |
Toyota Corona 1978- Toyota Hiace RH11 Motor 12R |
39,00 | |
 |
3459 | Entrada - 6mm Saida - 6mm |
Toyota Starlet KP60, KP61 Toyota Corolla KE70 Motor 4K - 1300cc 1979-> |
39,00 | |
 |
3461 | Entrada 8mm Saida 6mm |
Austin Alegro 1.1, 1.3 Morris Marina 1.1, 1.3, 1.8 Austin Sherpa 1.8 ( gasolina) |
Use 3435 |
|
 |
3462 | entrada - 8mm Saida - 6mm |
Volvo 240,242,244,245 (1974 - 1991) Motores B21A - 2.0, 2.1 e 2.3 lt Volvo 340,345,360 ( 2.0 lt ) ( 1980 a 1989) Volvo 740 ( 2.0 e 2.3 lt ) ( 1984-1990 ) |
44,00 | |
 |
3463 | Entrada -8mm Saida - 8mm com tubo retorno |
Renault Express Renault 9, 11 ( 1986-->) Renault Super 5, ( 1984->) Renault 21 ( 1400cc ) |
34,00 | |
 |
3469 | Entrada - 8 mm Saida - 6 mm |
Audi 80GL, Coupé, 100 , 100 Avant Volkswagen Golf, Jetta, Passat, Scirocco Motores 1600cc e 1800cc |
37,00 | |
 |
3472 | Entrada: 6mm Saída : 6mm com tubo retorno |
Peugeot 309 Simca 1100, 1307 Talbot Matra Baghera, Talbot Solara, Talbot Horizon Motores 1600cc ( G2, 3G4 ) Motor 1294cc ( 6Y4 ) |
36,00 | |
 |
3473 | Entrada - 6mm Saída - 6mm |
Simca 1000 - ( 68-> ) Simca 1100, Talbot Matra Bagheera, Murena ( 1.6 ) Talbot 1307, 1309, 1510, Talbot Horizon, Talbot Solara Peugeot 205, 309 ( 1100,1300 ) |
42,00 | |
 |
3476 | Entrada - 6mm Saida - 6mm com tubo de retorno |
Fiat 126 Bis - 704cc (1988-->) |
39,00 | |
 |
3478 | Entrada - 8mm Saída - 8mm |
Fiat Tempra (1990-1992) Fiat Tipo 1400, 1600 Veiculos de Carburador |
37,00 | |
 |
3484 | Entrada: 8mm Saída: 8mm |
Renault Clio ( 1200 e 1400cc) Mot.(E5F e E6J) - ( B572/3,C572/3) Renault 19 (1400cc) Mot. 6EJ - ( B532,C532,L532) |
34,00 | |
 |
3485 | Entrada: 6mm Saída: 6mm Pode substituir 3353 |
Citroen AX 10, 11, 14 Citroen BX 11 e 14 Citroen ZX Peugeot 106 XN, XR, XT Peugeot 205, 306, 309, 405 Motores tipo TU |
34,00 | |
 |
3486 | Entrada: 8mm Saída : 8mm Com tubo de retorno |
Ford Escort 1.1, 1.3 (FWD) Ford Fiesta 1.0, 1.1, 1.3 Ford Orion 1100, 1300 Motores OHV - 1988--> |
39,00 | |
 |
3487 | Entrada - 6mm Saida - 6mm |
Toyota Starlet EP ( 1.0 e 1.3 ) Mot. 2E |
47,00 |
|
 |
3488 | Entrada - 6mm Saida - 6mm com tubo retorno |
Toyota Corolla 1.3 EE80, EE90 1984-1989 Toyota starlet 1.3 EP71 1984-1993 Motores 2E |
47,00 | |
 |
3494 | Entrada - 8mm Saída - 6mm |
Toyota Celica TA22 (mot 2T) Toyota Carina,( mot 2T) Toyota Corolla (mot T e 2T) |
43,00 | |
 |
3495 | Entrada - 6mm Saida - 8mm |
Fiat Panda 750 CL - 769cc (1987-) Seat Marbella 850, 903cc |
37,00 | |
 |
4220 | Entrada - M12x1,5 Saida - 8mm |
BMW 700 ( 1958-1961) | 44,00 | |
 |
4221 | Entrada - M12x1,5 Saida - 8mm com retorno |
BMW 700 ( 1961-) | 44,00 | |
 |
4222 | BMW 1500, 1800 | |||
 |
4223 | Entrada - 8mm Saída - 6mm |
BMW 1500 ,1800 ( 59-65) BMW 1600 ,1602 (E10) |
45,00 | |
 |
4224 | Entrada - 6mm Saida - 8mm |
BMW 1800 TI ( 110HP)(1964-1968) BMW 2000 Autom.(100HP) BMW 2000 TI (1965-1971) BMW 2002 ( 1968-1973) |
48,00 |
|
 |
4225 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
BMW 2500(150hp), 2800 (170hp) (1968-1977) BMW 3.0, 3.0CS (180hp) (1971-1977 ) BMW 3.3 ( 3300cc)(150hp) BMW 525(145hp), 528 ( 165hp) (1973-1977) |
42,00 | |
 |
4242 | Entrada - 6mm Saida - 6mm |
Citroen AMI 8 Super ( 1970-76) Citroen GS, GSA, GSX3 ( 1970-->) Mot 1015,1130,1220cc Citroen GS Break |
36,00 | |
 |
4246 | Entrada: 8mm Saída: 8mm |
Citroen CX - 2.0,2.2,2.4 lt (1974 - 1983) |
USE 4537 | |
 |
4271 | Entrada: 8mm Saída: 8mm |
Opel Ascona A, B, C (70-81) Opel Manta A, B (70-81) Opel Reckord B,C,D (71-77) Opel Commodore A,B,C (65-77) Opel Kapitan, Admiral (65-77) Opel GT 1900 (69-72) Opel Blitz 2.5 (1966-->) |
39,00 | |
| 4282 |
USE 4284 |
||||
 |
4283 |
Entrada: 8mm Saída: 8mm |
Ford Capri 1.3, 1.5,1.7 ( V4 ) (1967-71) Ford Capri (1969-1979) Ford Cortina (1970-1982) Ford Granada, Scorpio Ford Escort, Fiesta, Orion Mot- 1.3,1.6,1.8,2.0 ( OHC ) Arvore de Cames à cabeça |
45,00 | |
 |
4284 | Entrada: 6mm Saída: 6mm |
Ford 12M e 17M (V4) (1961-1971) Saab 95 e 96 (V4) ( -->1974) |
37,00 | |
 |
4291 | Entrada: 6mm Saída: 6mm |
Peugeot 203, 403, 404, 504 Peugeot J5, J7, J9 Mot - 1.5,1.6,1.8,2.0 - gasolina Citroen C25 Fiat Ducato |
48,00 | |
 |
4302 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
Mercedes 200, 220, 230, 250, 280 (W123) Mercedes L208, 308, 408 Unimog L404 |
49,00 | |
 |
4318 | Entrada: 6mm Saída : 6mm |
Renault 4, 4GTL, (R1128) ( 1975 --> ) Renault R6TL ( R1181) (1970-1980) Igual BG3318 mas c/ alavanca |
39,00 | |
 |
4319 |
Entrada: 6mm Saída : 6mm |
Bomba mecanica de Combustivel Renault 20 , Renault 25, Renault Fuego Renault 18 , Renault Espace Renault Trafic , Renault Master ( a gasolina ) Jeep CJ7 , Jeep CJ8 ( motor renault gasolina ) |
38,00 |
|
 |
4370 | Entrada - M12x1.5 Saida - 6mm |
VW 1200 - 34HP (1960 a 1965) |
44,00 | |
 |
4372 | Entrada - 6 mm Saída - 6mm |
VW Carocha 1200 a 1600 (1961-1973) 34 Cv a 54 Cv veiculos com dinâmo usa vareta de 108mm ( não incluida ) |
38,00 | |
 |
4375 | Entrada - 6 mm Saída - 6mm |
Audi 100 (2.0lt )(1976-1978) VW Golf 1100 (1974-1978) |
42,00 | |
 |
4376 | Entrada - 6 mm Saída - 6mm |
Audi 50, 60, 80 ( 1968-81) Volkswagen Polo, Golf , Jetta ( 900,1050,110,1300cc) (1974-1983) VW Passat (1975-1986) VW Santana Vw Scirocco |
39,00 | |
 |
4377/1 | Entrada - 6mm Saida - 6mm |
VW T2 (Pão de Forma) 1300 e 1600 Vw 1200,1300,1302,1303 1973 --> Veiculos com Alternador usa veio com 95 mm ( não incluido ) |
42,00 | |
 |
4377 | Entrada - 6mm Saida - 6mm |
Vw Carocha 1200 a 1600cc (1972->) 34Cv a 58 Cv Vw T2 ( pao de forma ) Vw 1200,1300,1302,1303 Veiculos com Alternador usa veio com 100 mm ( não incluido ) |
42,00 | |
 |
4400 | Entrada: 8mm Saída: 6mm |
Volvo 142, 144, 145, 164 ( 1966-1974) Volvo P1800, P2100, P2200 ( 1963-1974) Volvo 242, 244, 245 -(1974-->) Motor A18, B18, B18A e B, B20 e B30 |
42,00 | |
 |
4404 | Entrada: - 8mm Saída: - 8mm |
Ford Taunus 17M, 20M , 26M mot (V6), ( 1967-1971 ) Ford Capri II 2.0, 2.3, 2.6, 2.8 e 3.0lt mot (V6) -(1969-1979) Ford Capri I 1.5,1.7lt mot ( V4) - (1969-1975 ) Ford Cortina, Consul, Granada Motores V6 |
43,00 | |
 |
4405 | Entrada: - 8mm Saída: - 8mm |
Mazda 818 (1971-1978) Mazda 323 1.0,1.3, 1.5lt (1973-1985) |
42,00 | |
 |
4410 | entrada - 8mm Saida - M13x1,5 - exterior |
Toyota Corona 1969 - 79 Toyota Hi-lux 1970 - 79 Motores 8R, 16R e 18R (1.7, 1.8, 1.9, 2.0lt ) |
42,00 | |
 |
4420 | Entrada - 8mm Saida - M12x1 |
Toyota Corolla 1200 ( KE20 / KE30 ) ( KE25 / KE35 ) ( KE26 / KE36 ) Toyota Starlet 1000, 1200 ( KP60) Motor 3K / 3KB |
48,00 | |
 |
4423 | Rosca -12X1 Tubo - 8mm |
Toyota Corolla (1972-1974) |
Use 4420 |
|
 |
4424 | Entrada - 6mm Saida - 6mm |
Honda Civic ( 1237cc ) de 1972 a 1979 Triumph Aclaim (1981-1989) |
38,00 | |
| 4425 |
Ford - Motor V6 |
||||
 |
4428 | Entrada - 6mm Saida - 6mm |
Datsun / Nissan, Sunny B210, 120Y Motor A12 de 1974 a 1977 Datsun 1200 ( 74 -> ) Gatilho com 60 mm |
47,00 | |
 |
4436 | Entrada - 6mm Saida - 6mm |
Datsun Bluebird 610 Datsun Pick up 520 e 620 Motor L16,L18 e L20 |
47,00 | |
 |
4441 | Entrada 6mm Saida 6mm |
Datsun Pick up 520 e 620 Motores 1500 e 1600 a gasolina |
Use 4436 |
|
 |
4442 | Entrada 6mm Saida 6mm |
Datsun Pick up 620 e 720 Motores L16, L18, L20 pode usar 4436 |
43,00 |
|
 |
4452 | Entrada - 1/2X20UNF Saída - 1/2X20UNF |
Triumph MK1 e MK2 2000 e 2500 Triumph Vitesse 1600 e 2000 Triumph TR6 - 2.0 e 2.5 |
40,00 | |
| 4468 |
3 tubos 6mm com retorno |
Toyota corola KE70 Toyota Carina , Toyota Corona Motor 2T e 2TC |
42,00 |
||
 |
4469 | Entrada - 8mm Saida - 6mm |
Datsun / Nissan Pickup 520 Motor J13, J15 ( a confirmar ) |
esgot |
|
 |
4482 | Entrada 6mm Saida 6mm |
Datsun / Nissan Sunny 1200 , B110 motor A12 ( -->1973 ) gatilho 45 mm |
47,00 | |
| 4487 | Triumph MK1 e MK2 2000 e 2500 Triumph Vitesse 1600 e 2000 Triumph TR6 - 2.0 e 2.5 |
||||
 |
4492 | Entrada - 8mm Saida - 6mm |
BMW 2000, 2002 de 1973 a 1975 BMW 1602 de 1973 a 1975 BMW 1502 ( 1975-77) |
42,00 | |
 |
4493 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
BMW 320, 520 (1977-1981) Motores 6 cilindros |
39,00 | |
 |
4496 | Entrada - 1/2" -20UNF Saída - 1/2" -20UNF |
Triumph 1300, Currier (1965-1970) Triumph Herald (1965-1971) Triumph Spitfire (--> 1974) |
sem stock |
|
| 4500 | BMW 316, 320 | ||||
 |
4516 | use 4283 | Ford Escort Orion 1300 e 1600 1980 a 1988 |
use 4283 |
|
 |
4517 | Use 3448 | Opel Kadett Opel Corsa Opel Ascona Opel Manta |
use 3448 |
|
 |
4518 | Entrada 8mm Saida - 6mm |
Opel Corsa 1.2 e 1.3 Opel Ascona C 1300, Opel Kadett D 1.2 e 1.3 (79-83) Opel Manta B 1.8 Opel Reckord 1.8lt |
40,00 | |
 |
4525 | Entrada: 8mm Saída : 8mm |
Peugeot 205, 305, 309, 405 Peugeot 605 - 2.0 lt Citroen BX 16 e 19 Citroen XM21 ( mot XU5 e XU9 )- 1.6 e 1.9 lt (1984 - 1993 ) |
39,00 | |
 |
4536 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
Seat Ibiza 1.2 , 1.5 ( 1985-93 ) motor system porsche |
36,00 | |
 |
4537 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
Citroen CX 20, 20 TRE 1982-->. Citroen CX 22 TRS 1986 --> Citroen CX Reflex, Athena 2.0 Lt (1971-82 ) Citroen CX TRS - 2.2 lt |
39,00 | |
 |
4540 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
Citroen Traction Avant 7, 9, 11 CV (1934 -->) -
ARRASTADEIRA Citroen ID (Série I) (1957-1965) Citroen H, HY (1958-1967) Motores 1911cc |
46,00 | |
 |
4546 | Entrada: - 6mm Saída: - 6mm |
Datsun / Nissan 100A (1970-1982) Motor A10 Datsun 1200 ( B110 ) motor A12 (->73) Gatilho com 45 mm |
47,00 | |
 |
4551 | Entrada -8mm Saida - 6mm |
Audi 80 , Audi 100 (1981 ->) VW Passat (1981-83) ( 1900cc - 100/115HP ) |
44,00 | |
 |
4553 | Entrada - 8mm Saída - 8mm |
Mercedes 190 (W201), (83->) Mercedes 200 (W123),(80->) Mercedes 200 (W124), ( 85->) Motor M102 - 2000cc |
39,00 | |
 |
4562 | Entrada - 8mm Saida - 6mm |
Citroen BX16, BX19 (1985-1989) Peugeot 205 (1987-1992) Peugeot 305, 309, 405 |
37,00 | |
 |
4563 | Entrada - 8mm Saída - 6mm |
Renault 9, 11, 18, 19, 21 (1983 - 1996) Renault Super 5 Baccara Motores 1600 e 1700 a gasolina. |
36,00 | |
 |
4570 | entrada 8mm saida 8mm |
Lada Samara ( 2108 ) mot - 1.1, 1.3 e 1.5 lt ( 1987- 1992 ) |
34,00 | |
 |
4571 | Entrada - 8mm Saida - 6mm |
Volkswagen Polo, Golf, Passat Motores 1000cc, 1100cc e 1300cc 1981 - 1985 |
30,00 | |
 |
4572 | Entrada - 8mm Saída - 6mm |
BMW 315 e 316 ( 1600cc) BMW 518 ( 1800cc) ( 1980 - 1983 ) |
44,00 | |
 |
4578 | Entrada: - 6mm Saída: - M13X1.5 |
Toyota Celica TA22 (motor 2T), Celica TA40 Toyota Carina (1974 -->) Toyota Corolla TE47 (1974-1983) |
sem stock |
|
 |
4581 | entrada- 8mm saída - 8mm Com retorno |
Ford Escort Mk 3 Ford Escort XR3 Ford Fiesta Ford Orion mot - 1.4 e 1,6 (1987-1990) |
37,00 | |
 |
4583 | Entrada - 8mm Saída - 6mm |
Opel Ascona (1981 -->) Opel Corsa 1.2 e 1.3 (1988 -->) Opel Kadett D e E (1982-1991) Opel Rekord, Vectra, Commodore Motores 1600, 1800, 2000, 2500 e 2800cc |
39,00 | |
 |
4600 | Entrada 8mm Saida - 6mm |
Vw Golf 1983 - 87 Vw Derby, Polo ( 1985-> 88 ) Vw Jetta ( 1985 - ) Motores 1300cc Trabant 111- 1050cc ( 1989-91) Wartburg 4 Tacker - 1300cc - ( 1989-) |
40,00 | |
 |
4624 | Entrada: - 6mm Saída: - 6mm com retorno |
Toyota Corolla EE90 ( 1989-92) Motor 2E |
41,00 | |
 |
4634 | Entrada - 6mm Saída - 8mm |
VW T2 (pão de forma) Mot. T4 - 1700 e 2000 cc (1972-1979) Vw T25 ( 2.0lt ) - (1980-83) |
47,00 | |
 |
5000 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
Fiat Uno, Fiat Panda, Fiat Tipo Motores FIRE 750cc, 999cc( 1000) e 1100cc |
37,00 | |
| 6003 |
Entrada - 1/2"X20UNF Saída - 1/2"X20UNF |
Fiat - OM - Trattori Fiat Allis |
27,00 |
||
 |
6006 | Entrada - M12x1.5 Saida -- M12x1.5 |
Fiat - Iveco OM 40, 50,55 | 31,00 | |
 |
6013 | Entrada - M10x1 Saida - M10x1 |
Motores Lombardini motor tipo 904 e 914, Motores 8LD600 e 602 |
31,00 | |
 |
6018 | Entrada - 1/2"X20UNF Saída - 1/2"X20UNF |
Ford Thames Trader (1954-1965) Bedford TD, TJ (1958-1965) Massey Ferguson Sistemas de injecção C.A.V. / SIMMS |
33,00 | |
 |
6021 | Entrada M12x1 Saida M12x1 |
Peugeot 403 diesel e 404 diesel Motores Bernard Motores maritimos Vetus tipo 32 |
42,00 | |
 |
6023 | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Ford Comercial - Thames Trader 6 cil. diesel
(1960-1965) Ford - motores industriais diesel 6 cilindros Veículos pesados Morris (1954-1968) |
37,00 | |
 |
6025 | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Ford Transit ( Lucas - CAV ) Veículos Industriais com motor 6 cilindros (1972 -->) |
37,00 | |
| 6033 |
Entrada - 1/2"X20UNF Saída - 1/2"X20UNF |
Lamborghini trattori SAME |
26,00 |
||
 |
6034 | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Commer diesel MK5 (1956-1963) Massey Ferguson FE35 Tractor (1954-1957) Standard London Taxi (1954-1967) |
37,00 | |
 |
6036 | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Ford Transit (Equip. Cav) (1973 -->) Ford Transit (Mot York) (1972 - 1983) |
40,00 | |
 |
6037 | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Motores Maritimos e Industriais BMC / Austin /
British Leyland FFK motor series FGK motor series WFK motor series Nuffield Tractors - diesel 4/1965 - 1968 |
40,00 | |
 |
6041 | Entrada - 8mm Saida - 8mm |
Opel / Bedford Blitz diesel (1972-1977) Opel 2100 diesel (1972-1977) Bedford CF (motor Opel) (--> 1977) |
42,00 | |
 |
6053 | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Bedford TJ, TK, TL Motores 330, 300 e outros diesel |
39,00 | |
 |
6056 | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Ford Transit, outros, Bedford CF,outros Talbot, e outras aplicações com: Motor Perkins 4/108 (1965-1989) Motor Perkins 4/99 |
32,00 | |
 |
6057 | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Bedford CF Ford Transit motor Perkins 4/108 e 4/107 |
36,00 | |
 |
6065 |
Entrada - 1/2" x 20 UNF Saida - 1/2" x 20 UNF |
Leyland ( pesados ) AEC Perkins 6.305 , 6.340 , 6.357 |
31,00 |
|
 |
6070 | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Austin J2 e J4 motor 1.5 diesel (1962-1965) Austin A60 Cambridge 1500 diesel (1958-1965) Austin Sherpa 1.8 Diesel |
Use 6160 | |
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6071 | Entrada - M10X1 Saída - M10X1 |
Volvo 120, 140, Amazon (-->1961) Volvo PV544, P445, P210 Motores B16 |
45,00 | |
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6075 | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Land Rover 2 1/4 diesel e 2500 diesel (1963-1986) Land Rover Defender 88, 90 e 110 - série 2A e 3 Motor sufixo K - 2250cc - Diesel |
26,00 | |
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6076 | Diesel Entrada 1/2" X20UNF Saída 1/2" X20UNF |
Aplicação: Motores Perkins 4/99 e 4/108 |
37,00 | |
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6077+KO | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Triumph TR2, TR3, TR4 ( 1953 a 1967) | 42,00 | |
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6082 |
Entrada: 8mm Saída: 8mm |
Opel Ascona 2.0 diesel, Opel Rekord E 2.0D Bedford CF (1978 -->) |
42,00 |
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7564622 |
Entrada: 8mm Saída: 8mm |
Fiat Croma 2000cc Fiat Regata 1600cc Lancia Delta / Prisma - 1600cc |
37,00 |
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6160 | Entrada 1/2 " x 20 UNF Saída 1/2 " x 20 UNF |
Austin J2 e J4 motor 1.5 diesel (1962-1965) Austin A60 Cambridge 1500 diesel (1958-1965) Austin Sherpa 1.8 Diesel |
46,00 | |
